Хотя точные максимальные скорости могут варьироваться в зависимости от рельефа, веса райдера и модификаций,SWM Trailhunter 1000Максимальная скорость без ограничений составляет примерно 75–80 миль/ч (120–130 км/ч).
Во многих регионах премиальные тяжелые квадроциклы электронно ограничены с завода до 60–65 миль/ч из соображений безопасности. Однако под капотом сырая механическая мощность 100-сильного двигателя SWM ставит его в элитный класс «супер-квадров» наравне с самыми быстрыми заводскими квадроциклами в мире.

Магия скорости Trailhunter 1000 не в конечной цифре на спидометре — а в том, как ослепительно быстро она её достигает.
l Массивный крутящий момент: двигатель DOHC объемом 999 см³ выдает 93 Н·м. Благодаря V-образной конфигурации крутящий момент подается предсказуемой линейной волной с самого низа диапазона оборотов.
l Интеллектуальное управление дросселем: SWM внедрила высокоточную систему fly-by-wire. При резком открытии дросселя задержка полностью отсутствует, мгновенно разгоняя сухое шасси весом 924 фунта (420 кг).
l CVTech CVT Matrix: мощность передаётся через усиленную канадскую CVT-трансмиссию CVTech. Высокоэффективная компоновка обеспечивает плавное переключение и идеальное управление нагревом, гарантируя прямую передачу мощности двигателя на грунт без потерь на трение в трансмиссии.
Не всегда нужны 100 л.с., рвущие колёса в узких скалистых ущельях. SWM решает это картами двигателя Tri-Power, выбираемыми через 7-дюймовый TFT-дисплей.
Режим | Отклик дроссельной заслонки | Лучший для |
Эко | Плавный, прогрессивный, экономичный | Плотный лес, техническое ползание, утилитарная работа |
Стандарт | Сбалансированная, линейная подача мощности | Круглосуточные поездки по бездорожью и обычные прогулки |
Спорт | Резкий, агрессивный, мгновенная отдача 100 л.с. | Прямые участки, грязевые болота и замер максимальной скорости |
Кроме того,Усовершенствованная система управления SWM Trailhunter 1000
Для достижения пиковых 80 миль/ч переключение в спортивный режим активирует полную карту Bosch EFI, позволяя двум цилиндрам агрессивно работать и выжимать максимум.
l Езда на высоких скоростях по непредсказуемым трассам быстро становится пугающей, если шасси не соответствует требованиям. SWM значительно усилила платформу, чтобы обеспечить стабильность на максимальной скорости, соответствующую её прямолинейной динамике.
l Длинноходная подвеска: независимые двойные A-образные рычаги с ходом колес 274 мм спереди и 305 мм сзади. В паре с газовыми амортизаторами премиум-класса работает как подготовленный пустынный гонщик, поглощая глубокие волны и колеи на высокой скорости.
l Шасси и устойчивость: Trailhunter рассчитан на сухой вес около 924 фунтов (420 кг) и оснащён агрессивными 30-дюймовыми шинами, обеспечивая устойчивую и уверенную посадку. Рама спроектирована для исключения деформации при резких поворотах.
l Трёхрежимный ЭУР: электроусилитель руля автоматически гасит высокочастотные колебания. При наезде на скрытый камень на скорости руль не вырвет из рук.
l Дополнительная полезность: даже при такой спортивной производительности он остаётся тяжёлым рабочим инструментом с невероятной буксировочной способностью 830 кг.
UTV и гольф-кар — это одно и то же?
UTV и гольф-кар — это одно и то же?
Шины для ATV и UTV одинаковы?
Шины для ATV и UTV одинаковы?
Нужна ли страховка для ATV или UTV?
Нужна ли страховка для ATV или UTV?
Снегоуборка на ATV: как использовать квадроцикл для зимней уборки снега
Снегоуборка на ATV: как использовать квадроцикл для зимней уборки снега